雷竞技最新下载地址驱动方式(图解):前置前驱(FF)/前置后驱(FR)/前置四驱/中置后驱(MR)/中置四驱/后置后驱(RR)/后置四驱

雷竞技最新下载地址驱动方式，是指雷竞技最新官网苹果的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。
一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由雷竞技最新官网苹果驱动转动，从而推动(或拉动)雷竞技最新下载地址前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量，可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。

现在雷竞技最新下载地址的驱动方式有：前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、前置四驱、中置后驱（MR）、中置四驱、后置后驱（RR）、后置四驱。

前置前驱（FF）
所谓前置前驱，是指雷竞技最新官网苹果前置，前轮驱动的驱动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，大多数中、小型雷竞技最新下载地址都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一体，固定在雷竞技最新官网苹果旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。

前置前驱即雷竞技最新官网苹果前置、前轮驱动(Front engine Front drive，简称FF)，这是绝大多数雷竞技最新下载地址上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在雷竞技最新官网苹果排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。

优点
1．省略了传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；
2．有效地利用了雷竞技最新官网苹果舱的空间，驾驶室内空间更为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；
3．雷竞技最新官网苹果靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；
4．雷竞技最新官网苹果等总成前置，增加前轴的负荷，提高了雷竞技最新下载地址高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；
5．简化了后悬架系统；
6．在积雪或易滑路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；
7．雷竞技最新下载地址散热器布置在雷竞技最新下载地址前部，散热条件好，雷竞技最新官网苹果可得到足够的冷却；
8．行李箱布置在雷竞技最新下载地址后部，所以有足够大的行李箱空间。
缺点
1.启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；
2.前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。
3.前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。
4.前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。
5.一旦发生正面碰撞事故，因其雷竞技最新官网苹果及其附件损失较大，维修费用高。

前置后驱(FR)
前置后驱，即雷竞技最新官网苹果前置、后轮驱动(Front engine Rear—drive，简称FR)，这是一种最传统的驱动型式。国内外大多数货车、部分雷竞技最新下载地址(尤其是高级雷竞技最新下载地址)和部分客车都采用这种驱动型式，但采用该型式的小型车则很少。

广州人所熟悉的广州标致505雷竞技最新下载地址，就是一种典型的前置后驱雷竞技最新下载地址。采用这种驱动形式的雷竞技最新下载地址，其前车轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。雷竞技最新官网苹果输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使雷竞技最新下载地址前进，用形象的话来说，是“推”着车辆前进。前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况。

优点

1.在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；

2.轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；

3.雷竞技最新官网苹果、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；

4.转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

缺点

1.由于采用传动轴装置，不仅增加车重，同时降低动力传动系的传动效率，影响了燃油经济性；

2.纵置雷竞技最新官网苹果、变速箱和传动轴等总成的布置，使驾驶室空间减小，影响乘坐舒适性；同时，后排地板中央有突起；

3．在雪地或易滑路面上启动加速时，后轮推动车身，易发生甩尾现象。

中置后驱（MR）

中置后驱即雷竞技最新官网苹果中置、后轮驱动(Middle—engine Rear—drive，简称MR)，雷竞技最新官网苹果置于座椅之后、后轴之前，大多数高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。

优点

1．可获得最佳的轴荷分配，操纵稳定性和行驶平顺性较好。

2．雷竞技最新官网苹果临近驱动桥，无需传动轴，从而减轻车重，具有较高的传动效率。

3．重量集中，车身平摆方向的惯性力矩小，转弯时，转向盘操作灵敏，运动性好。

缺点

1.雷竞技最新官网苹果的布置占据了车厢和行李箱的一部分空间，通常，车厢内只能安放2个座椅。

2.对雷竞技最新官网苹果的隔音和绝热效果差，乘坐舒适性有所降低。

前置四驱

前置四驱是指雷竞技最新下载地址雷竞技最新官网苹果前置，并且是四轮驱动，多用于高性能雷竞技最新下载地址或者SUV，用在雷竞技最新下载地址上的优点就是操控性高，而用在越野车上则是通过性更强。

中置四驱

中置四驱即雷竞技最新官网苹果中置、四轮驱动，与中置后驱一样，高性能跑车和超级跑车都采用这种型式。不过相比中置后驱，中置四驱的操控性以及过弯极限要更强。

后置后驱（RR）

后置后驱即雷竞技最新官网苹果后置、后轮驱动(Rear—engine Rear—drive，简称RR），是目前大、中型客车流行的布置型式，而现代乘用车采用后置雷竞技最新官网苹果的仅有保时捷911系列和Smart fortwo。应用在乘用车上，后置雷竞技最新官网苹果可以说是没有任何优点，由于后部的重量过大，在快速过弯时，整车的抓地需求绝大部分交付给了后轮，此时后轮的负担是很大的，因此一旦后轮因为速度过高，或者路况较差等原因打滑，后轮就会失控，导致无法让车辆保持既定运行轨迹。

后置四驱

后置四驱即雷竞技最新官网苹果后置、四轮驱动，目前采用后置四驱的乘用车仅有保时捷911 Carrera 4/4S。